Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Operator Bus di Sydney beralih dari Merek Eropa ke Produk Korea Selatan

Penggunaan transmisi Allison pada bus Daewoo, menjadi salah satu alasan penggantian bus kota di Sydney. Biaya operasional dan perawatan menjadi lebih efisien.
Bus
Kamis, 5 Januari 2017 09:50 WIB
Penulis : ZCH1708


Setelah bertahun-tahun mengoperasikan bus buatan Eropa, operator bus kota terkenal di Sydney, Australia, Interline Bus Service, memutuskan melakukan peremajaan armada dengan mengoperasikan bus buatan pabrikan Korea, Daewoo. 
 
Keputusan berpaling menggunakan bus-bus buatan Daewoo, CEO Interline Bus service, Joe olivieri, mengatakan, secara keseluruhan, harga beli bus-bus buatan Daewoo lebih rendah jika dibanding bus-bus merk Eropa seperti yang selama ini mereka operasikan.
 
Pertimbangan lainnya adalah keandalan teknologi Allison yang ada pada bus-bus Daewoo.
 
Joe Olivieri mengatakan, bus-bus Daewoo dengan teknologi dari Allison sudah teruji keandalannya saat dioperasikan di berbagai medan, termasuk dari aspek kenyamanan penumpang, kemampuannya mengurangi pengereman dan para pengemudi menerima dengan baik bus ini. 
 
"Kami memiliki pengalaman dengan Allison di masa lalu dan memang selalu menunjukkan performa yang bagus. Itu yang membuat kami tertarik menggunakannya lagi dan menjadi alasan kami berpindah ke Daewoo," ujarnya.
 
Dia menambahkan, pihaknya saat ini dan ke depan ingin fokus pada upaya menekan efisiensi bahan bakar dan menekan biaya operasi. "Terbukti, Allison mampu memperbaiki keekonomian armada bus Daewoo kami melalui pemrograman kembali pengoperasian transmisi dengan menerapkan pengoperan gigi berbasis beban," imbuhnya.
 
"Retarder di transmisi Allison bekerja sangat baik dan kami berhasil menekan biaya penggantian komponen kampas rem hingga 75 persen. Pada armada bus merk Eropa yang kami operasikan, kami harus menggantian brake lining setiap 80.000 km sekali. Tapi dengan menggunakan komponen Allison di bus-bus Daewoo kami, kami hanya perlu melakukan penggantian setiap 140.000 km sekali," ujarnya membandingkan. 
 
Keluarga Joe Olivier mengelola bisnis transportasi bus sejak 1961 ketika Interline Bus Service pertama kali berdiri. 
 
Perusahaan ini mengoperasikan 94 unit bus di negara bagian New South Wales, Australia, dan mengoperasikan pula 32 unit bus melalui anak perusahaannya di Queensland dengan melayani total 22 rute reguler yang dikendalikan dari pusat operasi mereka di Macquire Fields.
 
Bus Kota di Sydney dengan Volvo

Tags Terkait :
Bus Kota Sydney Daewoo
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Operator Bus di Sydney beralih dari Merek Eropa ke Produk Korea Selatan

Penggunaan transmisi Allison pada bus Daewoo, menjadi salah satu alasan penggantian bus kota di Sydney. Biaya operasional dan perawatan menjadi lebih efisien.

9 tahun yang lalu


Van
'Angkot' Tanpa Supir Keolis Downer, Diuji Di Australia

Kendaraan shuttle Keolis Downe, mirip angkot di Indonesia. Karena menjadi sarana warga lokal ke tempat wisata atau terhubung ke jaringan transportasi umum.

6 tahun yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

6 jam yang lalu


Bus
PO Bagong Borong 61 Unit Bus Hino Di GIIAS 2026

Dilakukan untuk penambahan armada serta peremajaan unit.

6 hari yang lalu

Bus
Mitsubishi Fuso Hadirkan Varian Baru Bus Medium Yang Lebih Panjang

Hasil dari serangkaian proses uji coba sejak tahun 2024.

1 minggu yang lalu

Bus
Pelajar Sampai Pencari Kerja Diusulkan Gratis Naik Transjakarta

Sarana transportasi umum perlu lebih intensif melayani warga yang kondisi ekonominya belum memadai.

4 minggu yang lalu


Bus
Transjabodetabek Tambah Rute Ke Wilayah Depok

Wilayah penyangga Jakarta yang lain juga sudah mengajukan usulan serupa.

1 bulan yang lalu


Tarif Mikrotrans Diusulkan Rp2.000 dan Transjakarta Rp5.000

1 bulan yang lalu


Terkini

Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

6 jam yang lalu


Truk
UD Trucks Extra Mile Challenge 2026: Sarana Menghadirkan Pengemudi Truk Yang Profesional

Berbalut kegiatan kompetisi untuk memberi pembekalan berbagai aspek operasional kendaraan niaga

3 hari yang lalu


Truk
Di GIIAS 2026 Ada Isuzu Giga Yang Bisa Menyapu Jalan

Salah satu contoh fleksibilitas fungsional dari produk Isuzu.

4 hari yang lalu


Truk
Fuso Karoseri Award 2026: Konsistensi Menjaga Mutu Produk Berstandar Pabrikan

Karoseri merupakan salah satu ujung tombak di eksosistem kendaraan niaga.

4 hari yang lalu


Bus
DCVI Anggap Operator dan Mitra Karoseri Seperti Keluarga

Ditambah upaya konsisten menjaga pelayanan purna jual agar operasional para operator tetap terjaga.

5 hari yang lalu